キハ51 一般色 M
現金振込の場合4500ポイント還元
【製品仕様】
【室内灯】エンドウ室内灯(チップLED仕様)
【連結器】ナックルカプラー(ケーディーカプラー)
【台車】DT-18(日光製)DT-19
【前照灯・尾灯】点灯
【動力】キヤノン製LN-15両軸モーター+MPギヤ使用
【その他】ワイパー・車番レタシールはお客様お取付け
【製品仕様】
【室内灯】エンドウ室内灯(チップLED仕様)
【連結器】ナックルカプラー(ケーディーカプラー)
【台車】DT-18(日光製)DT-19
【前照灯・尾灯】点灯
【動力】キヤノン製LN-15両軸モーター+MPギヤ使用
【その他】ワイパー・車番レタシールはお客様お取付け
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キハ10系は量産車としては初めて液体式変速機を搭載し、編成による統括制御を容易にした戦後の気動車で、その後の地方の鉄道の無煙化の立役者として日本の鉄道史において非常に重要な形式です。キハ51系列はエンジンを2基搭載する強力型気動車で準急として日光線や関西線で活躍しました。